Forum Mustang 1967 - 1968 du Québec

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 Ma Mustang 1967, 200ci

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Danduc

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Ven 11 Jan 2013, 09:07

Dans ton village; tu est pas mal chanceux!

Je te le souhaite qu'il te le vende! poucega

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EX-Trésorier de Montréal Mustang et Membre Honoraire.
Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
Tél.:514-886-2424
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Sam 12 Jan 2013, 19:33

Tant qu'à avoir défait la console pour installé le kit aluminium , j'ai décidé de rafraichir la peinture noir sur le dessus de la console qui était un peu égratigné , décapé le noir, caché tout le chrome avec du ruban, demain nouvelle peinture poucedr et installation des pièces aluminium dessus

Mes rendez-vous sont pris, lundi matin 8 heures pour la mise au point du moteur et à 14 heures pour l'alignement , sa va rouler bientôt Twisted Evil

au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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Danduc

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Lun 14 Jan 2013, 01:05

Aller Hop! Youppie!!! Laughing

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 16 Jan 2013, 19:44

Danduc a écrit:
Aller Hop! Youppie!!! Laughing

Mise au point du moteur à été fait chez Louiseville moteur et sa roule super bien dance vraiment des pro c'est le deuxième Mustang que je fait régler par eux et toujours satisfait de leur travail et pour vraiment pas chère Twisted Evil
L'alignement aussi à été fait poucedr Fait chez Maski Ford , sa attire l'attention de tout le monde dans un garage Razz


J'espère que sa achève les balades à dos de remorque Razz


deux bonne chose de régler cheers

au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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Danduc

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 16 Jan 2013, 19:48

Hey! Super content pour toi mon Denis! poucega

Déjà! prèt a rouler! dance

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 16 Jan 2013, 20:43

J'ai pas encore eu de réponse pour la sorti d'air du chauffage, en attendant je vient de remonté la console , il va rester à l'installer après le chauffage


au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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mustang68

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 16 Jan 2013, 21:13

nice! il ne manque que l'inspection?
au revoir

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 16 Jan 2013, 21:39

mustang68 a écrit:
nice! il ne manque que l'inspection?
au revoir
Encore quelque petit truc à peaufiner mais l'inspection sera pas avant le 15 mars c'est sur à cause de la loi des pneu d'hivers au Québec, quant je vais aller à l'inspection en remorque j'espère bien que ce sera la dernière fois en remorque et revenir sur son pouvoir Twisted Evil

au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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drcaron
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Jeu 17 Jan 2013, 08:53

Wow ca avance vraiment bien super bon travail poucedr heureux d un preintemps pour toi sunny 3gears

Lache pas boire1
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Fred67

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Jeu 17 Jan 2013, 10:49

mustang200ci a écrit:
Danduc a écrit:
Aller Hop! Youppie!!! Laughing

Mise au point du moteur à été fait chez Louiseville moteur et sa roule super bien dance vraiment des pro c'est le deuxième Mustang que je fait régler par eux et toujours satisfait de leur travail et pour vraiment pas chère Twisted Evil
L'alignement aussi à été fait poucedr Fait chez Maski Ford , sa attire l'attention de tout le monde dans un garage Razz


J'espère que sa achève les balades à dos de remorque Razz


deux bonne chose de régler cheers

au revoir

Beau travail Denis , tu as de la chance le chauffage est un modele sans clim Sad c est bon d y travailler dessus
J adore votre modele de remorque j aimerais bien avoir la meme Cool

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Ven 18 Jan 2013, 19:36

Fred67 a écrit:
Beau travail Denis , tu as de la chance le chauffage est un modele sans clim Sad c est bon d y travailler dessus
J adore votre modele de remorque j aimerais bien avoir la meme Cool
merci
Oui c'est l'enfer travailler sur une unité avec climatisation Mad La majorité des remorques ici sont du modèle plateforme avec aussi wheel lift en arrière

au revoir

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Fred67

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Sam 19 Jan 2013, 12:43

Et pour le printemps prochain vas falloir que tu fasse des photos de ton Mustang dans les expos Canada

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 20 Jan 2013, 20:37

Fred67 a écrit:
Et pour le printemps prochain vas falloir que tu fasse des photos de ton Mustang dans les expos Canada
Oui c'est sur que je vais prendre des photos dans les expositions poucega , ceux que je vais pouvoir aller, l'an passé j'ai travailler souvent le samedi et/ou dimanche Evil or Very Mad le travail passe avant, faut faire de l'argent pour vivre , on a pas le choix Razz

au revoir

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mar 19 Fév 2013, 18:19



Depuis quelque semaines les boites s'accumule dans un coin Laughing , la dernière est arrivé aujourd'hui , dès qu'il va faire plus chaud je vais m'attaquer à installer tout ça poucedr

au revoir

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Fred67

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 20 Fév 2013, 02:28

Si tu as besoin d aide , j arrive 3gears

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92LX302



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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 24 Mar 2013, 01:10

Beau travail Denis. Entre ce sujet ici et celui sur la Cobra de ton fils, on voit que t'es un connaissant d'la restoration poucedr

J'appel sa une résurrection! J'adore ce ton de vert aussi.

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1992 Mustang LX 5.0 - Peinture originale, HCI
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 03 Juil 2013, 17:06

Depuis quelque semaines tranquillement je répare les problèmes un à un, le premier problème résolu à été le tuyau de sorti du silencieux qui était trop long

La sorti de côté était trop longue, le tuyau passait dessous la lame et à chaque bosse de la route sa cognais d\'oh 


J'ai raccourci le tuyau et fait souder en place sur le silencieux comme d'origine


Comme il doit sortir d'origine poucedr 


le plus dur à faire à été de trouvé le problème de la direction, et j'ai réussi à trouvé pourquoi la valve de la direction assistée s'appuyais sur la tie-rod , après avoir installé plusieurs pièces et fais toute sorte de test j'ai fini pas m'apercevoir que la valve de reproduction neuve que j'ai acheté est plus grosse que la valve d'origine pas content  donc j'ai réinstallé la vieille valve, , la direction étais réparé Twisted Evil 

toute les pièces que j'avais a ma disposition pour trouvé le problème de direction


Les deux valves, à gauche l'original et a droite la reproduction Evil or Very Mad 


J'ai aussi réglé le problème du volant, le klaxon fonctionnais pas et les clignotants de s'enlevais pas tout seul en tournant le volant.

Le 26 juin je suis aller à l'inspection Shocked résultat négatif, la maudite valve de direction assistée à un trop grand jeu sur le manchon et le cylindre coule, j'ai réparé la valve en utilisant les pièces de la valve neuve , j'ai commandé un cylindre neuf mais, il est  non disponible partout, environ un mois d'attente pale grrrrrr.... j'ai eu la piqure Laughing parti sur la remorque , je suis revenu par la route de l'inspection cheers pas question d'attendre un mois non non j'ai enlevé toute les pièces de la direction assistée et j'ai installé une direction régulière, comme on dis ici "power bras" Laughing  ce matin 3 juillet retour à l'inspection Arrow vérification seulement des points non conforme le premier coup et .. yahoooooooooooooooo sa roule j'ai ma plaque dance dance dance 

petit vidéo que j'ai tourné sur la 55 en revenant chez nous


au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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Danduc

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 03 Juil 2013, 17:52

Yes sir! poucega 

Content pour toi mon ami!cheers 

On s’arrange pour aller quelque part ensemble, en MUSTANG Cool 
Tu me dira ou tu vas aller en premier avec dans un show?

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mustang68

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 03 Juil 2013, 18:46

cheers FÉLICITATION !!! cheers 

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Stéphane.A

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci    Mer 03 Juil 2013, 22:41

poucega Bien vu pour le problème de valve direction Shocked ne pas se fier aux pièces repro non Evil or Very Mad 
Vu la vidéo poucedr elle roule impec bravo dance 
Bonne route 3gears 
au revoir
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 03 Juil 2013, 23:01

Au total de ma journée j'ai rouler 165 miles cheers  je suis aller à une petite rencontre à Trois-Rivières sauf que je suis revenue sur une remorque pour 54 km Shocked j'ai une batterie neuve, un alternateur neuf et.... sa semble être le régulateur de voltage original qui lâché pas content  , on va faire des test pour être sur et je vais commander un régulateur neuf

Je suis bien content de ma journée quant même Razz 

au revoir 

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Stéphane.A

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci    Mer 03 Juil 2013, 23:31

Belle promenade poucega 
Défaut: Ou le régulateur mécanique d'origine ou le cablage régulateur Alternateur!
=14.4Volts maxi moteur au ralenti.
Si moins Voltage, défaut de l'Alternateur triphasé ou régulateur ou cablage...
3gears 
au revoir

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Take Care
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drcaron
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Ven 05 Juil 2013, 08:22

Denis félicitation tu le mérite bien depuis que je t'ai connu en 1995 que tu a ce projet  a cœur et  apres tout c'est année de travail tu as toujours pércéveré et resté patient malgré les obstacle casse briques  maintenant  enfin tu as réussi  a terminer ton projet avec succes 10/10   .Je suis fiére de toi mon chum :main:  profite en bien   3gears  va bruler des KM avec Manon 10/10 ,Linda 10/10 ,André10/10  et Karine 10/10 depuis le temps qu'ils te supportent  tu as plus de 18 ans  de promenade a  rattrapé avec ta famille Mustang 1967 .  

Encore :bravo: 

Martin Caron
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 07 Juil 2013, 14:21

Stéphane.A a écrit:
Belle promenade poucega 
Défaut: Ou le régulateur mécanique d'origine ou le cablage régulateur Alternateur!
=14.4Volts maxi moteur au ralenti.
Si moins Voltage, défaut de l'Alternateur triphasé ou régulateur ou cablage...
3gears 
au revoir
J'ai changé le régulateur de voltage et.... sa change rien, j'ai vérifié l'alternateur qui est neuf car acheter en janvier dernier et le voltage à la sorti = 0 d\'oh j'ai vérifié les fils et sa semble OK sauf que le diagramme électrique dans le shop manual est étrange Shocked  à la page 13-15 il y a 3 fils qui se branche sur l'aternateur et à la page 19-4 (schéma) il y a quatre fils et c'est ce que j'ai sur mon Mustang, quant je regarde les fils qui se vendent en reproduction il on 3 fils sais pas

au revoir 

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Lun 08 Juil 2013, 01:49

J'ai passé la journée dans les livres à chercher et regarder sur l'auto c'est quoi qui fait défaut , parce-que c'est pas normal en y repensant aujourd'hui je me suis rendu compte que c'est le troisième alternateur que je passe depuis que j'ai remis le moteur dans l'auto Evil or Very Mad  il doit y avoir un problème à quelque part et j'ai réussi à le trouver (je pense) , C'est un méchant casse tête les fils pas content 

Voici ce que j'ai trouver, je devrais avoir seulement trois fils et non quatre de relié à l'alternateur, 4 fils c'est ceux avec un compte tours, j'ai pas la bonne couette de fil entre l'alternateur et l'auto, pire que ça c'est en vérifiant avec le diagramme électrique si les fils allais au bonne place que j'ai trouvé une anomalie , c'est simple les fils ne se branche pas à la bonne place, sur ce connecteur triple les fils de gauche et de droite son inter-changé de place

connecteur section du bas le fil noir et rouge (mise à la terre) est à gauche et sur l'autre connecteur ce fil est à droite d\'oh 
En bas le fil blanc (field) est à droite et est orange (rabouté en blanc) à gauche en haut d\'oh 
Au centre en haut le fil blanc et noir se connecte sur la borne Stator de l'alternateur , selon le diagramme en bas le fil noir devrais amener le courant positif à la batterie donc le fil blanc et noir en haut devrais être branché sur la borne positif de l'alternateur, moi j'ai le fil noir qui passe à côté qui est relié à cette borne positif et au relais de démarrage côté positif


Maintenant j'ai un problème plus grave probablement causé par cette mauvaise connexion , J'ai fait des test avec un testeur de courant lumineux, seulement le fil positif de la batterie est branché, je branche le testeur sur la borne négative et que je touche n'importe ou sur le métal de l'auto et j'ai du courant affraid ça c'est vraiment pas normal Shocked  es-ce que sa peut que les fils branché à l'envers ai chargé la batterie sur le négatif ? demain je vais charger une autre batterie et essayer pour voir si sa fait pareil. j'ai l'impression que je suis pas au bout de mes peines Sad 

au revoir 

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   

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Ma Mustang 1967, 200ci
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