Forum Mustang 1967 - 1968 du Québec

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 Ma Mustang 1967, 200ci

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Lun 08 Juil 2013, 15:18

Bon sa fonctionne cheers  la lumière du capot avait un problème et mettais positif la carrosserie ?ss  vraiment étrange, sa ma permis de voir qu'il n'y a pas de fusible sur le circuit et d'après le diagramme il doit en avoir une poucedr  j'ai coupé les fils et rebranché comme sa doit être et sa semble bien fonctionner, 12 volts et quelque à l'arrêt et 14 volts et quelque avec moteur en marche, maintenant sa me semble plus normal sur mon aiguille alternateur poucega 

Maintenant les essais routiers cheers 

au revoir 

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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mustang68

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Lun 08 Juil 2013, 21:48

content que tu ai trouvé le problème!

j'ai également trouvé mes problèmes de clignotant et feux de détresse douteux Laughing j'ai même prix une belle ballade dans la cour Cool 
il me reste seulement à ajuster mes vitres et installer les intérieurs de porte.

inspection bientôt!cheers 

au revoir 

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mar 09 Juil 2013, 00:04

J'ai fait un test de 20 miles après midi et tout c'est bien passé, je vient d'aller faire un autre test dans le noir pour voir l'éclairage et tout est bien, je n'ai plus de problème de batterie c'est réglé ,  les lumières sa éclairais le haut des arbres humour vraiment trop haut, j'ai réglé une correct et en ajustant l'autre j'ai entendu le ressort derrière se défaire et maintenant cette lumière éclaire les avions humour demain je vais finir d'ajusté les lumières Rolling Eyes faut tout défaire pour replacé le ressort Neutral 

Mustang68 je vient de faire un sujet sur L'INSPECTION DE LA SAAQ

au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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mustang68

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mar 09 Juil 2013, 21:22

Enfin problème résolu!
content pour toi que tu puisse enfin en profiter après toute ces années!

maintenant qu'elle est le futur projet? Laughing Wink 

au revoir 

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 10 Juil 2013, 18:35

mustang68 a écrit:
Enfin problème résolu!
content pour toi que tu puisse enfin en profiter après toute ces années!

maintenant qu'elle est le futur projet? Laughing Wink 

au revoir 
Pas de projet pour le moment Razz mais, mon Cobra 1980 est dans la mire pour plus tard d\'oh 

je refait des détails que je n'avait pas fait poucedr 
Enlever les tours de lumière chromé en arrière pour enlever la ligne noir qui était peint dessus Laughing 


Remplacer le carton noir sur la gauche dans la valise par la pièce en bois retenu par deux vis


au revoir 


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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mar 16 Juil 2013, 22:59

Des photos du 200 ci cheers 



Je n'ai plus le collant SPORTS SPRINT sur la bol sais pas la colle est là mais, le collant à disparue 605 




Jusqu'à date j'ai rouler 460 miles (740km) cheers et sa roule super bien Razz  la seule chose qui m'agace est la lumière sous le capot ,le mercure bouge ,de jour sa parais pas mais, de soir c'est agaçant de voir par les grilles de clignotant du capot des petits éclair de lumière





Le nouveau Harley à mon frère, ma Mustang et la Mustang à mon fils poucedr 


au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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Stéphane.A

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci    Mer 17 Juil 2013, 00:06

Belles photos des Autos et Harley cheers le 200ci respire le neuf Twisted Evil 
 
Pour le switch à mercure il faut essayer de le changer d’orientation vers le bas pour qu’il soit moins sensible, et si sa marche pas, mettre un switch bilame sans mercure.
au revoir

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Sam 03 Aoû 2013, 01:00

Vendredi dernier j'ai eu un problème de direction assez grave Evil or Very Mad la colonne de direction s'est déconnecté du boitier de direction (steering box) affraid la vis à lâché, les filets complétement strippé   Mad 



À environ 60 kmh sans aucun contrôle sur la direction help , J'ai appliqué les freins au maximum et je priais pour pas prendre le bord du fossé, finalement je me suis arrêté à environ 1 mètre du fossé machoire par chance j'étais à environ 2 km de la maison et avec la Mustang blanche je suis retourné chez moi chercher une autre vis et fait une réparation temporaire et faire demi-tour pour retourner chez moi, J'ai essayé de réparé comme il faut pour reprendre la route de Granby mais, la barrure du volant était brisé et j'avais pas ça sous la main


Au paravent j'ai eu des problèmes avec le tube de la colonne qui se désajustais et créais un espace avec le volant, maintenant la colonne qui se détache du boitier de direction Evil or Very Mad j'ai commencé à pensé que quelque chose n'était pas normal et commencé à tout vérifié minutieusement, la seule chose que j'ai trouvé étrange était qu'au moment que je serrais les vis qui tienne la colonne sous le tableau de bord il y avait une pression vers le bas sur la colonne sais pas 

La fameuse barrure du volant ne se vend pas en reproduction Mad  la seule solution aller dans une cour à scrap et enlever la pièce sur une Mustang 67, la seule place que je connais au Québec avec des Mustang dans la cour est à 200 km d\'oh pas le choix , j'en ai de besoin Razz  encore une balade, en espérant que ce que j'ai besoin soit encore présent dans une des trois Mustang que j'ai déjà vue là Twisted Evil deux son vide et la troisième un six cylindres la colonne est là et la pièce que j'ai besoin aussi bounce bounce bounce  le plus intéressant était à venir Arrow sous le tableau de bord geek  


C'est bizarre pour moi, l'attache de la colonne n'est pas à la même place que sur mon Mustang  sais pas  sa pas été long, enlève la colonne, enlève le support à pédale, l'attache est vraiment pas comme sur mon Mustang Evil or Very Mad finalement achète le support de pédale Razz hier j'ai défait le support sur mon Mustang pour comparer et maintenant je comprend pourquoi la pression sur le bas , l'attache étant plus bas sa change l'angle de la colonne cyclops vérification dans le manuel d'atelier , je devrais avoir le modèle que j'ai enlevé à la scrap sur ma Mustang, vérification dans le manuel de la 68 et... bâtard j'ai un 68 sur ma Mustang 67, encore un petit cri... de détail de différence entre les deux années que je savais pas Shocked 

à gauche le 68 et à droite celui de 67 que je vais réinstallé


Tant qu'à avoir défait sous le tableau de bord , aujourd'hui j'ai fait des recherches pour trouvé une entrée d'eau dans l'auto , j'ai trouvé sur le côté gauche, encore une fois un travail mal fait par un autre, si vous chercher du monde pour mal faire une job juste à me le demander, j'en connais quelque un Neutral  j'ai tout refait les joints avec du sealer à carrosserie au lieu du silicone 605 demain je vais refaire des test avec de l'eau pour voir si sa coule avant de tout remonter Twisted Evil 

au revoir

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Denis, administrateur du forum  Razz  Maladie connu: Mustangus aiguë ,  degré 67  Twisted Evil  
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Stéphane.A

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci    Sam 03 Aoû 2013, 22:05

Salut Denis,

Oulà ! Chance encore que la direction est pas laché en plein virage ou grande vitesse affraid 

Si la colonne de direction est pas dans l’axe du boitier de Streering, le Flector en caoutchouc va essayer de rattraper l’angle mais c’est trop d’effort et sa va casser…

Dans les années suivantes sur les autos, le montage d’un cardan de direction va résoudre les problèmes d’angle…

Pièce de 68 sur une 67 Shocked  sa arrive, mais j’espère qu’elle en a pas trop humour 

Bon remontage et Bonne route

au revoir

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Fred67

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 04 Aoû 2013, 13:02

Salut Denis
Bon dieu c est un gros coup de chance de ne pas avoir d accident d\'oh 
as tu fait bruler un sierge a l eglise

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Raffaele68Coupe

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 04 Aoû 2013, 16:35

WOE le steering !!!! taba !!! Shocked 
Chance pas d'accident grave bud !!!
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mustang68

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 04 Aoû 2013, 19:04

c'est la barrure qui tien le genre de yoke sur le shaft qui a slaqué?ShockedShockedShocked
heureusement que tu ne roulais pas vite au moment que c'est arrivé

comme quoi les gars de l'inspection on pas des rayons X dans les yeux 605 

au revoir

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Lun 05 Aoû 2013, 00:46

Stéphane.A a écrit:
Salut Denis,

Oulà ! Chance encore que la direction est pas laché en plein virage ou grande vitesse affraid 

Si la colonne de direction est pas dans l’axe du boitier de Streering, le Flector en caoutchouc va essayer de rattraper l’angle mais c’est trop d’effort et sa va casser…

Pièce de 68 sur une 67 Shocked  sa arrive, mais j’espère qu’elle en a pas trop humour 

Bon remontage et Bonne route

au revoir
La pièce de 68 à surement été ajouté parce-que le support est brisé à l'endroit des deux vis plus bas comme l'autre, c'est dur savoir tout ce que les ancien propriétaire on pu faire comme patente ou modification

Fred67 a écrit:
Salut Denis
Bon dieu c est un gros coup de chance de ne pas avoir d accident d\'oh 
as tu fait bruler un sierge a l eglise
J'avais mon ange avec moi pour prendre le contrôle de la direction et me garé sur le bas côté cheers 

Mon ange, mon frère Normand décédé une semaine avant que je prenne la route la première fois, j'ai mis sa photo sur le pare-soleil pour qu'il me protège

mustang68 a écrit:
c'est la barrure qui tien le genre de yoke sur le shaft qui a slaqué?ShockedShockedShocked
heureusement que tu ne roulais pas vite au moment que c'est arrivé

au revoir
oui c'est la barrure qui a lâché à cause que la colonne n'était pas correctement installé, personne aurait pu voir ça, j'ai beau connaitre ces années de Mustang mais ça c'est un détail que je savais pas, et surement d'autre aussi à apprendre Razz 

Je roulais environ 60 kmh et en accélérant (zone à 80 kmh) , 200 m plus loin il y a une courbe affraid 

Je règle problème en changeant le support de pédale et en installant une colonne tilt-away au lieu de ma colonne à problème

au revoir
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 27 Oct 2013, 15:31

Finalement j'avais réglé le problème en changeant le support des pédales et j'ai réinstallé la même colonne car la colonne tilt fonctionne pas, sur la route au début j'étais très craintif Suspect et attentif au moindre son et comportement suspect dans le volant Shocked puis la confiance est revenu conduire  ou presque :108: je vérifie très régulièrement les attachements de la colonne Razz 

Aujourd'hui j'ai fait une dernière balade avant le remisage pour l'hiver cheers au total cette année j'ai parcouru 971 miles (1562 km)


L'année prochaine je devrais être bon pour faire le tour du totalisateur de distance Twisted Evil 

au revoir

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renald remillard



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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 27 Oct 2013, 16:50

C'est un bon départ Denis ca commence toujours comme ca quand on restaure une voiture y a toujours des petits troubles qui sortent,mais ces rien de grave quand on peut les corriger noue meme.au revoir Laughing 
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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Ven 15 Nov 2013, 22:26

De nouvelle vieille photo Razz 

Une photo de 1982 quant mon frère à acheté la Mustang à Edmonton en Alberta


En février 1984 à Edmonton


Le petit accident que la femme à mon frère à eu en 1984 à Edmonton Shocked 


À la fin de 1984 mon frère est revenu au Québec avec la Mustang et il la mis en morceau pour la restaurer, elle n'avait jamais repris la route avant juillet de cette année machoire 29 ans sans rouler d\'oh pendant ces années c'est probablement la Mustang qui c'est promener le plus souvent sur une remorque, mon frère déménageais souvent et il trainais la Mustang partout , on estime quelle a fait environ 10,000 kilomètres à dos de remorque entre 1984 et 1995 au moment ou il ma vendu la Mustang

au revoir

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Fred67

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Sam 16 Nov 2013, 02:46

C est une belle histoire poucedr  avoir consérvé l auto depuis tout se temps
chez nous elle serait parti en " prime a la casse " d\'oh  ( du moins pas pour nous les nostalgiques )

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Sam 16 Nov 2013, 10:59

Fred67 a écrit:
C est une belle histoire poucedr  avoir consérvé l auto depuis tout se temps
chez nous elle serait parti en " prime a la casse " d\'oh  ( du moins pas pour nous les nostalgiques )
Mon frère aimais autant que moi la Mustang poucedr c'est pour ça qu'il la gardais et l'amenais partout dans ses déménagements Razz 

au revoir 

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Danduc

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Dim 17 Nov 2013, 00:01

Belles vieilles photos!
Une Mustang qui est resté dans la famille, c'est tu ça une "Familiale" ? 302 

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Vend et achète pièce de Mustang 1971-73,
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mustang68

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mar 31 Déc 2013, 07:12

les tires semblaient "balloune" en 1982  Razz 
au revoir 

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mar 31 Déc 2013, 13:04

mustang68 a écrit:
les tires semblaient "balloune" en 1982  Razz 
au revoir 
oui des polyglass balloune  Twisted Evil avec des cap de roue de Pontiac  Laughing 

 au revoir 

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Sam 07 Juin 2014, 20:00

Aujourd'hui, polissage complet en trois étapes de la Mustang  cheers 



Enlevé le support à bagage  Surprised sa va être moins compliqué faire le couvert du coffre  Razz 


et voilà après trois heures d'ouvrage  bounce c'est beaucoup plus reluisant








 au revoir

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mustang200ci
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 11 Juin 2014, 21:50

J'ai défais les enjoliveurs de roues et après les avoir lavé à l'acide , j'ai poli la parti centrale et remonté

à gauche non poli  Wink 


à droite non poli


Maintenant sa brille Razz 


 au revoir

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Danduc

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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Mer 11 Juin 2014, 23:13

Super Denis, c'est pas mal plus beau comme ça! machoire 

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renald remillard



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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   Jeu 12 Juin 2014, 08:14

Tres belle job Denis on dirais des neufs. machoire 
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MessageSujet: Re: Ma Mustang 1967, 200ci   

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Ma Mustang 1967, 200ci
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